Het hart van de Westlandse stad

Residence Gravin Machteld

Locatie 's-Gravenzande

Uitvoeringsperiode 2023-2024

Downtown ‘s Gravenhande, in het centrum van de Westlandse stad, realiseren wij het complete betonskelet voor Residence Gravin Machteld. 44 high end appartementen met een balkenfundering, parkeerkelder, natte wanden, breedplaatvloeren en prefab balkons en galerijdelen. Een uitdagend project onder andere vanwege de logistiek en bijzondere vorm van het gebouw. Lees meer!

In het hart van 's Gravenzande

In het hart van ’s Gravenzande, verrijst de komende jaren Residence Gravin Machteld. Een luxe appartementencomplex met 44 eenheden, verdeeld over vijf woonlagen. Centraal gelegen aan het Marktplein. De appartementen variëren in formaat van 82 tot wel 183 m² en beschikken elk over een privéparkeerplaats en een berging in de kelder. Wij realiseren als De Kock Betonbouw de complete ruwbouw. Inclusief wapening en het verwerken van de prefab elementen.

Opdrachtgever: Van Mierlo Bouw en Ontwikkeling
Locatie: 's-Gravenzande
Uitvoeringsperiode: 2023-2024
Contractvorm: Onderaannemingsovereenkomst

Bekijk hier
projectdetails

187 ton wapening

44 appartementen

2.600 m3 beton

5 verdiepingen

6.250 m2 vloeroppervlak

187 ton wapening

44 appartementen

2.600 m3 beton

5 verdiepingen

6.250 m2 vloeroppervlak

1/1

Scrollen

Haalbaar plannen

We zijn aan de voorkant al door de klant aangehaakt om de best passende bouwmethode te bepalen en de planning te maken. Samen bekijken hoe we het project zo veilig en efficiënt mogelijk kunnen uitvoeren en tegelijkertijd zoveel mogelijk kansen kunnen benutten om dat sneller of goedkoper te doen. Doordat we hier al in de voorbereiding over mogen meedenken, kunnen we de haalbaarheid beter bewaken en weten we zeker dat we onze beloftes kunnen waarmaken.

3D-ontwerpen

Ook leuk aan dit werk is dat we het in overleg met de constructeur volledig in 3D ontwerpen. In overleg met de constructeur werken we de complete ruwbouw virtueel uit. Van de stalen bekistingen tot aan de sparingen en van de boutjes tot de verankering. Doordat we het hele gebouw in 3D al engineeren, kunnen we precies de juiste materiaalaantallen klaarzetten en tijdens de uitvoering alle bouwstromen in goede banen te leiden. Zo kunnen we nog efficiënter bouwen.

Ruimte besparen

Als wij beginnen heeft de klant het bestaande gebouw gesloopt en een damwand geslagen in de kelder. Van daaruit gaan wij de parkeerkelder maken. We storten een vloer van 1.000 m² en realiseren daarna de parkeerkelderwanden. Vanwege de beperkte ruimte, moesten we slimme oplossingen bedenken. We benutten de damwand als bekisting voor de ene zijde, zodat we aan de andere zijde nog maar één bekistingselement nodig hebben om de wanden te storten.

Voortgang

In de loop der jaren hebben we ons gespecialiseerd in een aantal specialistische bouwtechnieken. Technieken die ons in staat stellen om nog slimmer, sneller en nauwkeuriger te werk te gaan. We beheersen verschillende bouwmethoden en bekijken per project welke het beste past bij het werk, maar in deze vijf blinken we uit.

Scrollen

Afbeelding van WhatsApp op 2023-11-23 om 11.35.35_4cb1e4f2.jpg

We zijn inmiddels begonnen in de fundering, waar we de parkeerkelder realiseren. Nog voor de kerst starten we met de kelderwanden waarbij we de bestaande bouwkuip gaan gebruiken als bekisting en een deel van het werk dus enkelzijdig bekist wordt. Na het kelderdek gaan we met onze eigen stalen wandbekisting en breedplaatondersteuning de hoogte in. ?

Gravin ÔÇö 's Gravezande (Feb2024) - drone-20.jpg

We zijn begonnen met het afronden van het kelderdek en gestart met de funderingen op het maaiveld. Met onze eigen DUO-bekistingen (handzame paneelkist) maken we de strokenfundering en poeren. Het voordeel hiervan is de lange levensduur van de kist en minder afvalstromen die er wel is bij traditioneel kisten met bijvoorbeeld hout.

We zijn de kelder uit en begonnen aan de eerste verdiepingsvloeren. Bijzonder aan deze fase van het werk is dat we in de parkeerkelder een damwand hebben gebruikt als bekisting voor de betonwanden. Zo konden we ondanks het gebrek aan ruimte door bebouwing direct op de erfgrens toch gaan storten. Een slimme oplossing die het resultaat is van onze betrokkenheid tijdens de bouwteamfase.

Bijzondere vorm

Nadat we de vloer van de begane grond hebben gelegd, gaan we de lucht in. Daarbij draaien we een cyclus van steeds 22 dagen per verdieping. Die relatief lange cyclus heeft onder andere te maken met het bijzondere ontwerp van het gebouw. Het heeft als het ware een L-vorm met binnenin veel afwijkende vormen, en dat brengt een bepaalde volgordelijkheid met zich mee. We moeten eerst een heleboel wanden storten, voordat we de vloeren kunnen leggen

Logistieke uitdagingen

Ook hebben we te maken met logistieke uitdagingen, door de locatie middenin het centrum van ’s Gravenzande. Die proberen we zoveel mogelijk te tackelen door onder andere buiten de spitstijden te werken. Ook richten we net buiten het centrum een hub in waar de vrachtwagens voor het leveren van materieel kunnen wachten tot wij ze afroepen. Zij krijgen van tevoren een tijdsslot en worden gebeld op het moment dat ze daadwerkelijk naar de bouwplaats mogen komen.